丰田品质皮实耐造，日常代步好帮手，体验丰田卡罗拉

(资料图片)

最近几年各大汽车品牌厂商都推出了强强有力的选手，汽车可谓是竞争非常激烈，对于消费者来说这也是非常好的消息，因为可以在众多车型中选到心仪的车辆，丰田汽车品牌旗下的卡罗拉(图片|配置|询价)这台车在汽车市场中关注度颇高，本篇文章将综合解析这款车，车型配置为：丰田卡罗拉 2023款1.2T S-CVT精英版，指导价格为12.88万元，我们一起来看看这款车的产品力表现如何。

外观方面：丰田卡罗拉外观采用了丰田家族式设计语言，前脸“八字胡”的造型有一种小号凯美瑞的感觉，进气格栅采用了不规则式设计，前脸上方一条镀铬饰条相连接两侧大灯，拉宽了车头的视觉效果，两侧远近光灯为LED光源并且配有日间行车灯、自动大灯、自适应远近光灯、前雾灯、大灯高度可调节功能，前部配有自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警功能，但是没有配备前影像以及前泊车雷达，略有遗憾。

车身尺寸：丰田卡罗拉该车长宽高为：4635mm╳1780mm╳1455mm，轴距为2700mm，丰田卡罗拉车身侧面腰线采用了上扬式设计，营造出轿跑车的感觉，油箱盖位于车身左后侧，车外后视镜集成了镜片角度调节、加热功能，轮毂采用了16英寸设计，轮胎规格为205/55 R16，轮胎品牌为韩泰，并且配有胎压监测功能，丰田卡罗拉这款车全车门把手都是没有配备无钥匙进入功能，不太方便。

来到丰田卡罗拉尾部，尾灯采用了LED光源设计，尾灯两侧通过一条镀铬饰条相连接，尾部配有高位刹车灯以及倒车影像，但是没有配备倒车雷达，如果对倒车雷达有需求，可以后期自行改装，后备厢常规容积达到了470L，由于后排座椅无法放倒，所以无法拓展后备厢容积。

内饰方面：进入丰田卡罗拉车内，“T”字型中控台布局简洁明了，中控屏幕采用了悬浮式设计，方向盘为塑料材质包裹但是配有多功能按键，方向盘支持上下+前后角度调节，车内配备了6扬声器音响，音响效果够用，内饰配色子黑色为主，车内内饰顶棚采用了浅色设计，像辅助驾驶、倒车影像、多功能方向盘，远程启动、无钥匙启动等功能都有配备。

车机方面：丰田卡罗拉搭载了一块9英寸中控屏幕，这块中控屏幕支持导航、道路救援、蓝牙电话、车联网、语音控制功能，这块中控屏幕系统流畅性不错，只是系统界面UI稍微难看一些；仪表盘采用了传统的机械式设计，仪表盘左侧可以显示发动机转速、仪表盘中间位置可以显示实时车速、仪表盘右侧可以显示车辆状态、档位信息、总里程等信息；档把采用了传统的机械式设计，档把上方有运动模式切换以及发动机启停功能按钮，档把后方有自动驻车以及电子手刹功能按钮。

乘坐方面：丰田卡罗拉座椅为织物材质包裹，主驾驶座椅采用手动方式调节，主驾驶座椅支持座椅高低、靠背角度、座椅前后调节，副驾驶座椅采用手动方式调节，副驾驶座椅支持座椅前后、靠背角度调节，前排座椅填充物较为柔软，织物材质座椅可以避免皮质座椅“冬凉夏暖”的尴尬，只是织物材质相较于皮质座椅，没有后者容易打理。

来到丰田卡罗拉这台车后排，后排座椅配有三个头枕，但是没有配备座椅中央扶手箱以及空调出风口，这两点对于后排乘客不太友好，后排地板中央凸起也比较低，可以增加后排乘客乘坐的舒适性，身高175cm的乘客来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳左右，车顶配备了一块电动天窗，丰田卡罗拉全系只有先锋版没有配备电动天窗。

动力悬架方面：丰田卡罗拉搭载了一台1.2T发动机，这台发动机最大马力为116Ps，最大扭矩为185Nm，与之匹配一台CVT无极变速箱，官方WLTC综合油耗5.88L/100km，官方最高车速为180km/h，车辆驱动形式为前置前驱；前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为双横臂式独立悬架。

写在最后：丰田卡罗拉在国内已经上市多年，其用户口碑较好，整体竞争力表现也不错，如果厂家能在其内饰用料以及配置方面有所提升的话，销量成绩会更好一些。