25万美元(近180万元)一张门票,去往海底4000米参观泰坦尼克号残骸。
又一场亿万富翁的探险引发众人关注,知乎热榜直冲第一。
(资料图)
这两天,他们乘坐的小型潜水艇突然失联,而潜艇内氧气现在已不足30小时。(潜艇只能提供96小时的空气保障)
目前美国和加拿大相关部门已展开史上最深的深海救援行动。
不少网友祈祷叹息之余,也有人扒出背后的公司:完全是在用一种儿戏的态度去对待这个工程。
比如整个潜艇是用一个游戏手柄来操控的?!!
不过现在有了最新进展,搜救人员用水下声纳探测到了砰砰的撞击声。而且撞击十分规律,每隔30分钟一次,怀疑可能这是潜艇人员的求救信号。
25万美元一张门票
当地时间18日,这艘名为泰坦的5人潜水艇,在下降1小时45分钟之后失联,最后一次发现是在3800米深处。
随后美国和加拿大的相关部门开始展开搜索,但由于位置偏远,以及天气情况、夜间光线等不确定因素,导致搜救十分困难。
目前他们只能通过水面以及水下声纳搜索。而且由于潜水艇设计只能提供96小时的生命保障,留给他们救援的时间已经不多了。
从曝光的乘客来看,他们个个都来头不小。
Hamish Harding,英国亿万富翁,曾环游过南北极、前往马里亚纳海沟最深处,去年参加了蓝色起源载人太空飞行任务。
Shahzada Dawood父子,巴基斯坦最富有家族之一。
以及多次参与泰坦尼克考古和探险的专家Paul-Henri Nargeolet,潜水艇所属公司海洋之门CEOStockton Rush。
海洋之门,类似于蓝色起源、SpaceX降低成本的方式,致力于为大众提供更便宜、更容易的深海探索。从官网看到,这次属于是泰坦号的第三次探险(此前分别是2021年和2022年,均成功返回)。
海洋之门原本计划一年一次,以记录泰坦尼克号以及腐烂程度,并对此进行科学技术调查。整个行程包括10天,海上8天。此次每位乘客为航程支付了25万美元。
除了泰坦号之外,他们还有两个类型的5人潜水器:Antipodes以及Cyclops 1潜水器,最大深度分别为305米和500米,同样用于商业项目、科学研究和探索。
不过他们的野心,是要计划开发最大深度为6000米,20000英尺的潜水艇。早在2019年他们就已经公开表示过,2020年初就在开发和制造。
但现在突发事件的发生,让人不得不质疑这家公司的工程技术能力。
用罗技游戏手柄操控
有网友扒出了去年的采访视频,直言:这艘潜水艇的创建者非常不认真!
视频中船长先声明,这个潜水艇没有经过任何批准和认证,可能会造成身体损伤,随后展示了如何用现成的组件去“拼凑”潜水艇。
比如在露营店买的灯、驾驶潜水艇的罗技手柄。那个手柄还是2010年推出的罗技F710无线游戏手柄,售价约为40美元。
此外这篇报道还指出,潜水艇的门是用螺栓关闭的,因此即便它能浮出水面,如果没有船员的帮助,乘客将无法逃生。
而且也没有车载导航系统。整个像小货车一样大小的舱体内只有一个按钮。
官网介绍称,泰坦号最大的创新是有一个实时船体健康检测系统,可以分析随着潜水器下潜更深而变化的压力对船舶的影响。
另外一个引起大量关注的细节,是该公司在出征前透露,这次行动的通信是由马斯克的Starlink提供。
引起不少网友怀疑,难道事故跟星链有关?
这家公司与Starlink的合作确有此事,但双方都没有透露卫星互联网服务是否用于潜艇本身的导航。
从技术角度看,潜艇接入互联网还在研究早期阶段,并不容易做到,特别是对于Starlink的高频率信号来说,更加困难。
目前救援行动仍在进行。