上海MaaS公共出行年报（2022）

(资料图)

《上海MaaS公共出行年报》从每一个出行者的体验出发，将公共交通运行的大数据与城市中通勤、文旅、商业等不同场景的线索进行交叉与呈现。

第一章从人、时、空3个角度解析公共交通站点的服务能力，通过覆盖人口、覆盖设施和运行时间展现各类公交设施的全时空特征。第二章关注在整个出行链过程中，人们如何在不同线路之间换乘、如何抵达车站。第三章选取了上海城市生活中的三个重要场景一一新城、通勤与春运，在这些特定的场景下对公共交通的效率、舒适度或灵活性作出评估。第四章将基于随申行提供的出行链数据，探讨“轨交+X”联程模式在大城市的未来发展可能。

在上海，每天有千万人往返于508座地铁站、1596条公交线路所构成的大型公共交通网络之中。在考察城市公共交通网络时，相比新增了多少运营里程、新建了多少个站点，我们更关注人们的需求在各种出行场景中是否得到满足一一在通勤路途中是否需要换乘甚至打车才能抵达公司；夜生活结束后，有多少线路依然在深夜运行；春运期间，到访的游客能不能更方便快捷地使用公交体系去往每一个景点；在大型会展召开的时候，参展人员能否避开拥堵，更效率地抵达会场。

落到具体的出行场景中，才是公共交通真正的价值所在。