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摩托车报废悲剧,为何人买?-滚动

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摩托车受到了年轻车友的喜爱,作为机动车摩托车也在交通领域起到了至关重要的作用。现在法律法规不断完善,但是摩托车主却感到悲哀,是因为他们喜爱的摩托车也非常贵重,有的要几十万,但只能开13年就要强制报废了,那结合这项政策,许多人都想了解为何还有很多人买呢?

强制报废的根本原因


(资料图片)

现在关于强制报废的政策,有着较高的讨论度,由于老旧的摩托车存在比较大的安全隐患,并且还会造成污染,影响了环境。

当老旧的摩托车在公路上驾驶不光影响行车安全性,还会对环境产生危害,面对这个现象,国家也采取了相应的措施来管理。

之所以实行强制报废政策,也是出于大环境考虑,这也是一种较为有效的方法。

一般,摩托车是在13年左右,会按照国家规定强制报废。

这也说明不管这辆摩托车质量和性能怎样,只要达到了13年的年限,就必须要报废。

而这项规定也让摩托车车主有所烦恼,因为到时不仅要买新的摩托车,还需要投资不少费用,并且车主们对于驾驶多年的车辆也有着较深的情感。

他们认为这项政策不仅会影响个人的财产,还会让他们的感情受伤,但是强制报废的政策来得比较快,造成有些摩托车主还未做好准备,没有机会办理摩托车的报废手续。

这也造成这辆摩托车在规定时间内未得到及时解决,影响了车主的日常生活。

摩托车被强制报废是否太残忍

大家必须要了解相关政策,及时做好规划,如果摩托车被强制报废了,那摩托车主应该了解相应的解决方法。

首先现在摩托车市场越来越广阔了,经过政治和社会的发展,法律法规也在陆续更新,而拥有摩托车的车主们一定要及时了解新的规定,可以通过电视或者网络了解相关规定。

许多摩托车车主不仅喜爱摩托车,还喜欢收集摩托车的一些零散配件,甚至对于排气管型号都很有研究,也懂得摩托车的维修技巧。

有许多人为了满足兴趣爱好,会耗费大笔的财力和时间买一辆价格较贵的摩托车,也是为了展现自己的个性喜好,越贵的摩托车在驾驶感受方面也是非常优越的,就连速度表现得都非常出色。

如果花大价钱买来的摩托车被要求报废,让车主们也会感到深深的无奈和悲痛。

现在我国交通法规也实现了快速发展。很多城市限制摩托车上路了,在购买摩托车的规定上也有了新变化。

现在北京已经限制购买户籍,不是北京户口的居民是不能给摩托车上牌的。

并且按照相关文件规定, 购买摩托车10年后就要进行严格车检,如果车检过程中发现不达标相关标准,就无法继续使用了,摩托车最长的年限也无法超过13年。

而在这段时间里必须要进行重复的车检,如果不达标那必须要报废,很多车主喜欢古董摩托车或者名车。

强行报废也会让他们特别痛心,不管是多少钱的摩托车,在使用13年之后就无法上路了,并且要给予报废,对于摩托车车主们来讲也是特别悲哀的事情了。

报废摩托车的影响

很多人喜欢骑行,特别是在城市里穿梭会更加快速,也可以让自己的内心得到释放,展现个人的魅力,这也是年轻人喜爱的骑行方式。

但如果摩托车被强制报废了,不仅让车主心情不好,还会影响车主的经济损失并且产生精神负担。

如果摩托车被强制报废,那广大车主将要换新的摩托车了,再花一笔金钱购买摩托车,那面临的花销也不少,这也是对广车车主来讲不好的影响。

摩托车的结构比较复杂,购买了新的摩托车,车主还要进行磨合,或者改一下摩托的整体配件。

假如车主的追求较高,那还需要购买更贵的零件,或者将摩托车拆掉重组,许多车主都不喜欢维护摩托车,或者也不喜欢要旧的摩托车,是因为不光影响了钱包,还影响个人心情和时间问题。

许多车主都希望摩托车报废年限赶快进行改革,实际上这项调整摩托车报废的年限问题是行得通的。

主要是制造工艺和技术不断提高摩托车的质量也越来越可靠了,也可以通过更换零件来确保摩托车的安全性。

随着机动车检车技术不断提升,定期检测摩托车也会保障安全,如果属于安全范围内,也是可以继续使用的,能够通过车检得摩托车也就没必要报废了。

大家不光把摩托车当作交通工具,更是把摩托车当作出行伙伴,有些高端摩托车要达到上百万。

如果对价格昂贵的摩托车也实行13年报废的规定,实在太残忍,因此当下需要及时制定人性化的管理条例。

如果到了13年就强制报废,那也会造成资源浪费,主要是现在生活压力大,老百姓买辆车并不容易,如果摩托车还能正常使用,但又被强行报废,真是很令老百姓心疼的。

关于摩托车报废的规定,还是要考虑具体车况,很多老百姓自然是不希望一刀切得,为了促进我国经济发展,相信有关部门会及时作出更加的调整,保障民生,维护广大群众的利益,从而推动社会的发展。

如果摩托车不达标,那各位车主朋友也要配合国家,免得破坏环境。

对于摩托车满13年强制报废,你有何看法?欢迎大家在评论区留言讨论!

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